"Mal installé sur votre pare-brise, le système de guidage peut vous valoir une amende. Plus salée à Zurich qu'en Valais." (Jusqu'à 500 frs)
"L'article 71 (portes, vitres, visibilité), alinéa 5 de cette ordonnance" (l'Ordonnance concernant les exigences techniques requises pour les véhicules routiers), "précise bien que «le conducteur doit pouvoir observer sans difficulté la chaussée à l'extérieur d'un demi-cercle de 12 mètres de rayon.» En d'autres termes, rien ne doit entraver son champ de vision. Ni un nounours qui pendouille sous le rétroviseur et encore moins un GPS branché sur l'allume-cigare, qui créent tout deux des angles morts. De quoi cacher un piéton qui traverse inopinément la route. Seule la vignette autoroutière et l'indispensable rétro sont tolérés."
Ce qui me semble plus important est de ne pas manipuler son GPS en conduisant.
Dans l'article 3 de l'Ordonnance sur les règles de la circulation routière, je lis "Le conducteur vouera son attention à la route et à la circulation. Il évitera toute occupation qui rendrait plus difficile la conduite du véhicule. Il veillera en outre à ce que son attention ne soit distraite, notamment, ni par un appareil reproducteur de son ni par un quelconque système d’information ou de communication."
Osez l’autre dans sa différence ! (Philippe Pozzo di Borgo)
Chez nous, les GPS localisent les radars mobiles ou pas. Ils sonnent pour avertir quelques mètres avant !
J'avoue ne pas savoir si c'est légal ou pas, en tous cas c'est bien pratique et juqu'à maintenant je n'ai jamais été controlé mais je ne dépasse pas les limitations de vitesse "en principe" !!
Answers
La vue de l'automobiliste ne doit pas être entravée ...
Voilà ce que j'ai trouvé - un article dans le Nouvelliste, journal quotidien valaisan:
"Mal installé sur votre pare-brise, le système de guidage peut vous valoir une amende. Plus salée à Zurich qu'en Valais." (Jusqu'à 500 frs)
"L'article 71 (portes, vitres, visibilité), alinéa 5 de cette ordonnance" (l'Ordonnance concernant les exigences techniques requises pour les véhicules routiers), "précise bien que «le conducteur doit pouvoir observer sans difficulté la chaussée à l'extérieur d'un demi-cercle de 12 mètres de rayon.» En d'autres termes, rien ne doit entraver son champ de vision. Ni un nounours qui pendouille sous le rétroviseur et encore moins un GPS branché sur l'allume-cigare, qui créent tout deux des angles morts. De quoi cacher un piéton qui traverse inopinément la route. Seule la vignette autoroutière et l'indispensable rétro sont tolérés."
Ce qui me semble plus important est de ne pas manipuler son GPS en conduisant.
Dans l'article 3 de l'Ordonnance sur les règles de la circulation routière, je lis "Le conducteur vouera son attention à la route et à la circulation. Il évitera toute occupation qui rendrait plus difficile la conduite du véhicule. Il veillera en outre à ce que son attention ne soit distraite, notamment, ni par un appareil reproducteur de son ni par un quelconque système d’information ou de communication."
Osez l’autre dans sa différence !
(Philippe Pozzo di Borgo)
Il me semble que certains GPS
Il me semble que certains GPS donnaient l'emplacement des radars. Or c'est ces appareils de détection qui sont interdits.
Pour plus de sureté le mieux est de demander à la gendarmerie
On a en moyenne 75 ans a passer sur terre. La moindre des politesse est d'en faire au moins une fois le tour
Chez nous, les GPS localisent
Chez nous, les GPS localisent les radars mobiles ou pas. Ils sonnent pour avertir quelques mètres avant !
J'avoue ne pas savoir si c'est légal ou pas, en tous cas c'est bien pratique et juqu'à maintenant je n'ai jamais été controlé mais je ne dépasse pas les limitations de vitesse "en principe" !!